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第九章 纵帆船和飞梭

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    老太爷惊讶的回头看着长宁,“建功你认识这种古怪的帆船”

    “回家主,不错,这船形状怪异,我没见过,但是这种三角形的斜帆,我当年在豪镜(澳门)游历时见过,此种船帆名叫纵帆,桅杆下部的横杆时可以转动的,可以使用东西南北风,逆风时,可以走之字形前进。此船帆乃是和我大明的硬帆不同。乃是坚固布料制作的软帆。软帆随风鼓起,类似软兜,有更大的接受风力的面积。”

    老太爷惊奇道:“居然有如此神奇之物,那岂不是,今后四季都可跑船了”

    “不错,爷爷,海上航行主要看潮流和风向,此船帆相助,五天可到南京。这套飞剪船的图纸是我从一个海商子弟手中获得。此人在赌坊输光了钱,用此物抵押向我借了三十两银子。事后我复制了一份。”

    “造船耗时至少要一年,木料风干要三年以上,恐怕远水解不了近渴啊”

    “爷爷,无需造船,只要把二叔手里的福船船帆换了即可,从韩江口的南澳岛到南京城下关码头,大概三千里水路,我记得二叔手里有三条赶缯船,载重15000担(60吨),都是三桅杆的尖底海船有半月时间足够改装了,老水手对新帆上手很快。”

    “单独换帆倒是可行,可是这软帆是什么材料做的,可有做法。”常宁说道。

    “大洋上的天气是多变的,一刻钟前可能还是晴天,万里无云,天气非常好。一刻钟后可能就狂风大雨,电闪雷鸣了,所以,货船上对货物的保护程度要很高,盖帆布是泰西最好的方法,泰西的船用帆布具有耐磨,高度严格防水,耐腐蚀,操作简单,质地柔软,抗撕裂等特点,才能适应海上的环境。据我所知泰西制作帆布有多种方法,但是时间来不及。泰西的帆布制作费时费工,我们可以直接用最便宜的结实的麻布三层布一行行的缝合成一张,然后拼接,刷上胶来防水,这些麻布本地就可采购。一匹布也就两分银子,连工带料有三十两银子就可以做出来。能用一年就成,以后再换正规的帆布。”

    老太爷晗首,“这倒是个方法,就以此法吧,回头建功安排下去,先做三套,都装船上,以备破损,海上还有海匪,要是遇到了,还要拼杀,尤其防止用火箭烧帆,如何防火到要仔细研究。憬儿你说说,你为何急着,要聚集这么多的银子,你有什么打算。”

    “正要和爷爷禀报,老吴说这世上最赚钱的生意就是衣食住行四项,可见衣在首位,不论是棉布还是麻布抑或是丝绸,都是最大宗的商品,我研究了一下,能产生利润的环节不外是,原料的生产,棉麻是种植出来的,丝绸是靠桑田喂养蚕、结成茧子。原料初步加工,棉麻要去籽梳理成纤维,纺成线。也就是纺纱。最后再用织布机织成布匹。最后,织好的坯布,经过印染变成成布,再贩运到布铺上市对吧。第一个环节不需要我们做,第二个环节多数都是家庭妇孺在家用纺车完成,蚕茧在家里缫丝,出售生丝,市场上都可以买到。我们李家做的主要是织布作坊,但是规模不大,有织机五十多张,职工百人左右。”

    常宁道:“不错,织布作坊这块是你四叔管的,原料都是采购的棉纱,上游的大小商贩会直接用船运到镇子的码头上。产品运销到潮州府。我们制作纯白的坯布,印染一般在潮州府我们并不掌握印染的技术,最多只能在织布环节做提花处理来增加价值。”

    “敢问宁叔公,织布机一天可以织造多少布匹,利润几何”

    “我们的织机熟练工人一天可以织造一匹布”

    “一匹布长宽如何”

    “一匹布大小要看织机,一般宽度不会超过人的肩膀宽度,多为一尺二寸多(约等于40厘米)长度四丈,四十尺(13... -->>
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